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起步即冲刺夺取“开门红”

台州市域铁路S1线一期工程

预计今年7月底

可实现土建主体部分全部完工

台州市域铁路S1线是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，也是台州迄今为止单体投资最大的省重点工程。目前，项目各工区开足马力、抢抓进度，预计今年7月底可实现土建主体部分全部完工。

三台盾构机马力全开

一天掘进40米

在位于椒江区的市域铁路S1线一期工程土建三工区地下施工区间，盾构机在隧道内持续向前开挖掘进，在挖开的隧道内，工人们有序进行着管片拼装、注浆作业。在工区地上作业面，多台龙门吊挥舞巨臂，将隧道施工所需的原材料运输到隧道内。●台州市域铁路S1线一期工程土建三工区盾构施工队现场负责人吴龙：

我们现在是三台盾构机都在正常施工，推进速度是每分钟5公分到6公分左右，一天三台盾构机总共可以掘进30米到40米左右。而且现在工地上工人们干劲也非常足。

项目计划7月底

完成土建主体部分

市域铁路S1线一期工程土建三工区，全长3.公里，均为地下线路，施工内容包含一站两盾构区间，即开发大道站、开发大道站到银泰城站盾构区间、中间风井到开发大道站盾构区间。

目前，该工区已完成开发大道站主体结构的施工，地下区间施工完成37%。施工单位紧盯节点，加大了机械设备投入，将力争在7月底实现工区内4条隧道全部贯通。

●台州市域铁路S1线一期工程土建三工区工程部长潘冬成：刚开始我们三工区是两台盾构机施工，现在为了完成节点任务，盾构机数量已经增加到三台。我们的工人现在也是两班倒，24小时不间断施工。市域铁路S1线一期工程全长52.4公里，总投资亿元，项目计划于明年建成通车。截至目前，该项目的高架桥梁、高架车站已进入全面扫尾阶段，地下区间完成70%，计划在今年7月底实现全线地下隧道全部贯通，地下车站全部建成，土建主体部分全部完工。来源：无限台州版权归原作者所有，如有侵权请及时联系我们删除转载请注明出处

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